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宁德时代首次公布全固态电池发展规划
来源:转载 | 作者:FETC | 发布时间: 2024-06-04 | 27 次浏览 | 分享到:

宁德时代首次公布全固态电池发展规划

据界面新闻报道,4月28日,宁德时代首席科学家吴凯在CIBF2024先进电池前沿技术研讨会上称,如果用技术和制造成熟度作为评价体系(以1-9打分),宁德时代的全固态电池研发目前处于4分的水平。

 

吴凯称,宁德时代的目标是到2027年达到7-8分的水平,意味着届时可以小批量生产全固态电池,但大批量生产仍然会面临成本等问题。与传统的液态锂电池相比,全固态电池放弃了液态电解质,转而采用固态电解质材料。这一差别使得其拥有高安全性、高能量密度、高功率和温度适应性等特点,被认为是下一代电池技术的**方案之一。吴凯称,目前液态锂电池的能量密度可以达到350瓦时/公斤,但再往上提高很难,而全固态电池在能量密度和安全性等方面表现优异,有巨大潜力。全固态电池的能量密度有望达到500瓦时/公斤。宁德时代是全球*大的动力电池生产商,但始终未明确披露全固态电池的研发和量产进展。   

此前,多家日本车企已宣布了固态电池的发展规划。丰田在去年宣布,*早到2027年,就将向市场投放搭载固态电池的电动汽车,充电不到10分钟即可行驶约1200公里。

目前全固态电池的技术路线,主要包括聚合物、氧化物、硫化物三大类。吴凯认为,三种固态电解质没有一种十全十美,其中硫化物路线进展较快,率先量产的可能性相对更大,也是宁德时代目前投入研发较多的技术路线。硫化物也是丰田等企业选择的全固态电池电解质路线。吴凯解释称,硫化物电解质电导率高,加工性好,但也存在着遇水会产生有毒气体,生产制备工艺复杂且成本高等缺点。吴凯称,宁德时代正朝着全固态电池占电池市场份额1%的目标努力,但仍有诸多科学问题等待解决,比如固固界面、锂金属负极、 固态电解质以及制造工艺等技术难题。他提及,全固态电池的研发和量产是非常艰巨的工作,宁德时代广泛与产业链及高校等各方进行合作。

吴凯透露,宁德时代在全固态电池研发方面已有十多年的积累,组建了接近千人的固态电池和新体系电池研发团队。今年3月在出席公司业绩说明会时,宁德时代董事长曾毓群也曾表态称,全固态电池距离商品化还很远,但是宁德时代并非不重视这项技术,*近也加大了投入,希望未来在全固态电池领域也能做到首屈一指。

在更早前的2022年,曾毓群曾表态称,全固态电池仍有很多科学及技术的基础问题尚未解决,宁德时代已深耕十多年,仍然认为难以形成有技术可行性和市场竞争力的产品。在首次公布全固态电池研发时间表的同时,宁德时代也并未放松传统液态电池的研发。

上周,其发布了神行电池的升级版神行PLUS电池,其续航能力达到1000公里,同时具备充电10分钟,续航600公里的快充能力。宁德时代在去年8月发布了神行电池,主打快充性能。此次发布的神行PLUS是其升级版,在续航和快充能力方面均有提升。

同样在上述研讨会上,中科院院士欧阳明高称,对于中国全固态电池的技术路线,应定位于保持优势并防范技术颠覆,在攻克全固态电池技术的同时,兼顾优化液态锂电池技术。他援引机构的预测数据称,到2030年,全球锂电池需求量为6000吉瓦时。即使全固态电池届时占比达到1%,锂电池市场大部分仍然属于液态锂电池。